隨著科技的發(fā)展，建筑垃圾的利用價值已經(jīng)不單單限制于制磚領(lǐng)域，在水泥制造業(yè)、混凝土土產(chǎn)業(yè)、新型墻體材料制作領(lǐng)域都有顯著成就，可根據(jù)客戶需要將這種實行建筑垃圾破碎產(chǎn)磚的模式變成建筑垃圾破碎制水泥、制混凝土、制新型墻體材料的生產(chǎn)工藝。其中配備的設(shè)備通常包括：給料料倉、漩渦反擊式破碎機、皮帶機、磁選系統(tǒng)、風(fēng)力分離系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)，他們由車架固定，由皮帶機相鏈接。
目前長春利用建筑垃圾處理設(shè)備為城市的黎明添加色彩。而采用液壓圓錐破碎機則能很好解決這些問題。
一旦新的技術(shù)和制造技術(shù)還有新的材料成熟，就會得到應(yīng)用，新的設(shè)備就會被研發(fā)，生產(chǎn)并運用。隨著大量的小冶金、小煤礦、小水泥企業(yè)被關(guān)閉，新的大型選礦廠、大型選煤廠和大型水泥廠陸續(xù)黎明，這對礦業(yè)裝備提出了更高的要求，迫切需要處理能力大、選分效率高、運行可靠的節(jié)能設(shè)備。
利用水槍在固定條篩上沖洗的洗礦方法，用于易洗的礦石。
.啟動電機后，一定要等運轉(zhuǎn)正常后，才能開始逐漸加料。來源：網(wǎng)。進(jìn)入實際以來，一些貴金屬選礦廠家由于礦石性質(zhì)發(fā)生變化，因此必須對其選礦工藝做出進(jìn)行相應(yīng)的改造以適應(yīng)這種變化。
高鐵采用的冶金、機械、橡膠、精密儀器等技術(shù)有強烈的帶動作用，目前已形成覆蓋多個省市、龐大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈；高鐵還將加速中國城市化進(jìn)程，促使人們生活和投資理念發(fā)生變化。一股經(jīng)分料盤進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，另一股從分料盤的四周落下，進(jìn)入葉輪的物料，在葉輪內(nèi)被迅速加速后高速拋出，首先與散料盤四周自由落體的另一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到周圍的渦流腔內(nèi)的渦狀料襯上(或反擊塊上)，先被反彈到破